Location de camions avec chauffeur dédiée au BTP, aux travaux publics et à la démolition. Évacuation de gravats, terre, béton, enrobés et matériaux de chantier sur tout le grand bassin Lyon — Givors — Saint-Étienne. Une flotte récente, des conducteurs qualifiés, un seul interlocuteur du devis à la rotation finale.
// Camion en mission
Chaque camion est piloté par un chauffeur expérimenté, formé aux contraintes spécifiques des chantiers BTP : accès difficiles, manœuvres en site urbain, coordination avec pelles et chefs de chantier.
Polyvalent
Le format idéal pour les chantiers urbains et les accès restreints. Maniable en cœur de ville lyonnais comme stéphanois, il assure rotations et évacuations sans bloquer les voies.
Best-seller
Le standard du transport BTP. Rapport charge utile / accessibilité optimal pour la majorité des chantiers : terrassement, gros œuvre, démolition de pavillons et petites copropriétés.
Grande capacité
Pour les volumes massifs : évacuation de carrière, gros chantiers d'infrastructure, approvisionnement enrobés ou granulats. Optimisation du nombre de rotations sur l'axe Rhône-Loire.
Une polyvalence pensée pour les besoins concrets des entreprises de BTP, TP et démolition. Mono-rotation ou marché annuel, on s'adapte à votre cadence.
Bétons, briques, plâtre, déchets inertes. Tri et orientation vers les filières agréées du Rhône et de la Loire.
Terre végétale, terres polluées ou inertes. Bordereau de suivi systématique pour vos obligations réglementaires.
Granulats, sables, enrobés à chaud, GNT. Livraison cadencée selon les besoins de votre chantier.
Rotations en continu pendant les phases de démolition. Coordination directe avec le conducteur de travaux.
Basés au cœur de l'axe Lyon — Givors — Saint-Étienne, nous couvrons l'ensemble du Rhône, de la Loire et leurs frontières immédiates (Ain, Isère, Haute-Loire). Nos chauffeurs connaissent les particularités logistiques de chaque secteur : tunnels, axes saturés, ZFE, accès chantier.
Une méthode rodée par quinze années de chantiers BTP. Réactivité, traçabilité, zéro mauvaise surprise.
Volumes, nature des matériaux, accès, cadence. On cale précisément vos besoins avant tout engagement.
Tarif transparent au forfait ou à l'heure. Sans frais cachés, validation rapide par le conducteur de travaux.
Camion + chauffeur sur site à l'heure dite. Coordination directe avec votre chef de chantier.
Bordereaux numérisés, bons de pesée, reporting hebdo si chantier long. Facturation claire en fin de mois.
« Réactivité exemplaire, camion sur site le lendemain matin. Les chauffeurs connaissent les contraintes du chantier, aucune perte de temps. »
« On travaille avec Trans Rhône BTP depuis 3 ans sur nos chantiers de démolition. Fiabilité totale, facturation claire, interlocuteur unique. »
« Le 44T était parfait pour notre chantier d'infrastructure. Rotation optimisée, zéro retard sur les délais de livraison. »
Que vous ayez besoin d'un 19T pour la journée ou d'un 44T sur 6 mois, on vous répond dans la journée. Devis gratuit, sans engagement, et un vrai interlocuteur — pas un standard.